Голови фракцій УКРОПу в Запорізькій міській та обласній радах, правозахисники Михайло Прасол та Ярослав Гришин подовжують низку зустрічей із трудовими колективами запорізьких підприємств. Цього разу майданчиком для відкритого діалогу депутатів та громади стало акціонерне товариство «Запорізький феросплавний завод» (ЗФЗ). У присутності близько ста менеджерів підприємства укропівці відзвітували про свою депутатську діяльність та обговорили необхідність оновлення влади як на місцевому, так і на загальнодержавному рівні. До дискусії також долучилися голова правління Запорізького заводу феросплавів Павло Кравченко, головний інженер заводу, депутат з фракції УКРОПу в Запорізькій міськраді Сергій Балашов та депутат-укропівець облради, голова профкому ЗФЗ Олег Ільїн.
Учасники зустрічі розібрали в деталях структури державної влади, поділилися сподіваннями від діяльності майбутньої влади та її першочергових кроків.
«Запоріжці одностайні у своїх думках: з війною треба нарешті покінчити, повернути наших військових полонених, змінити бюрократичну систему, реально боротися з тотальною корупцією, щоб винні нарешті понесли відповідальність», ‒ зазначив Михайло Прасол.
Депутати-укропівці не обійшли увагою і проблеми житлово-комунального господарства. Як підкреслив Михайло Прасол, 15% будинків житлового фонду Запоріжжя знаходяться в аварійному стані. Проте, додає депутат, є позитивні зміни: запоріжці активно утворюють об’єднання співвласників багатоквартирних будинків (ОСББ), беруть на себе відповідальність за свої домівки, а укропівці в цьому їм всебічно допомагають.
Нагадаємо, голова фракції УКРОПу в Запорізькій міській раді Михайло Прасол є співавтором проекту про співфінансування капітальних ремонтів будинків ОСББ і, користуючись своїм депутатським фондом, регулярно виділяє гроші на підтримку ОСББ усіх районів міста.
Зі свого боку, депутат міської ради від партії УКРОП, член бюджетної комісії міськради, головний інженер Запорізького феросплавного заводу Сергій Балашов навів приклади учасникам дискусії про неефективне використання депутатським корпусом грошей громади. Зокрема, це стосується закупівлі муніципального транспорту в лізинг за подвійною ціною.
«З 2017 по 2018 роки за бюджетні кошти влада Запоріжжя придбала 85 муніципальних автобусів. Зрозуміло, це ‒ необхідна річ, що забезпечує потреби громадян. Проте один автобус обійшовся місту в 4 млн 855 тис. грн. Така вартість за одну одиницю техніки вдвічі вища за ринкову. За моїми підрахунками, ціна одного автобуса не перевищує 2 млн 875 тис. грн», ‒ заявив Сергій Балашов.
«Тож маємо користуватися децентралізацією вдало й професійно та активно розвивати Запорізьку область і місто», ‒ підсумував Ярослав Гришин.
