Зниження вартості акцизних зборів при розмитненні імпортних автівок дозволить швидко легалізувати весь наявний в Україні автотранспорт з іноземною реєстрацією. Про це в ефірі програми «Право на владу» на телеканалі «1+1» заявив співзасновник громадської спілки «Доступне авто», член партії УКРОП Михайло Катрук.
«Для того щоб вирішити проблему євроблях, потрібно запровадити доступне розмитнення за адекватну ціну. Додатково має бути певний технічний контроль для тих автомобілів, які ввозитимуть з-за кордону», – пояснив Михайло Катрук.
Активіст зазначив, що представники спілки «Доступне авто» та народні депутати з УКРОПу підготували дві законодавчі ініціативи, які мають спростити умови ввезення вживаних іноземних автівок. Проект закону № 5561 «Про внесення змін до Закону України «Про деякі питання ввезення на митну територію України та реєстрації транспортних засобів» щодо формування цивілізованого ринку вживаних автомобілів» пропонує скасувати обов'язкову вимогу щодо екологічних стандартів «Євро» при імпорті вживаних авто.
Водночас законопроект № 5562 «Про внесення змін до розділу ХХ «Перехідні положення» Податкового кодексу України щодо формування цивілізованого ринку вживаних автомобілів» має продовжити дію знижених ставок при ввезенні вживаних транспортних засобів до 31 грудня 2020 року. Крім того, документ пропонує скасувати низку існуючих обмежень на застосування пільгового збору.
«Ми запропонували простий і чіткий механізм. Законопроекти знімають обмеження щодо віку та екостандарту «Євро». Натомість вони передбачають обов'язковий технічний контроль при розмитненні вживаних автівок», – зазначив Михайло Катрук.
За його словами, законопроекти зареєстрували у Верховній Раді ще у грудні 2016 року. Відтоді документи залишаються заблокованими у парламентському комітеті з питань податкової та митної політики. Голова комітету Ніна Южаніна не реагує на звернення громадських активістів і депутатів, які закликають спрямувати законопроекти на розгляд у сесійній залі.
«Це нонсенс, коли один комітет блокує прийняття рішення для всього народу. Розгляньте це питання, винесіть його у сесійну залу, і нехай народні обранці визначаться, підтримують вони ці ініціативи чи ні», – зауважив активіст.
На думку Михайла Катрука, влада розуміє, що голоси власників євроблях можуть провести у Верховну Раду повноцінну парламентську фракцію. Тому представники коаліції свідомо відтягують розгляд законопроектів ближче до наступних виборів.
