Держава витрачає гроші на вітер, коли доручає будівництво автомобільних доріг невеликим непрофесійним компаніям. Якісні автошляхи в нашій країні з’являться лише за умови належного фінансування. Про це на спільному виїзному засіданні комітетів Верховної Ради в Івано-Франківську заявив народний депутат від УКРОПу Олександр Шевченко.
«Через 10 років дороги, які збудували за мінімум коштів, почнуть руйнуватись, і їх потрібно буде знову й знову ремонтувати. Бо ми роздаємо незначні суми невеликим фірмам, які навіть не вміють робити дороги, а потім бідкаємося, чому в нас знову погані автошляхи. Без глобальних виділень коштів ми не збудуємо якісних доріг», – заявив Олександр Шевченко.
Він також зауважив, що з нинішніми темпами будівництва доріг на їхнє повне відновлення можуть знадобитися сотні років: «Якщо двісті-триста чи навіть п’ятсот мільйонів гривень буде виділено на Львівську, Івано-Франківську чи іншу область – це ніщо. Це сотні років розвитку».
Водночас голова Івано-Франківської обласної державної адміністрації Олег Гончарук навів як приклад стратегічну дорогу Івано-Франківськ – Львів. Компанія, яка свого часу взялася ремонтувати автошлях, зробила це якісно.
«Дорога в чудовому стані, і недоліки, які виникають, швидко вирішуються за кошти фірми. У зимовий період на цій трасі не було жодних заметів. Я хочу подякувати всім, хто долучився до її будівництва», – зазначив Олег Гончарук.
Однак будівництво автошляхів гальмується й через постійні затримки поставок будівельних матеріалів. Приміром, ПАТ «Укрзалізниця» спроможна доставляти в регіони не більше 30-50 вагонів щебеню щодня замість обіцяних 200. На місцях не мають іншої альтернативи, адже державний перевізник монополізував ринок перевезень цього будматеріалу.
«Я завжди дивувався: як у державі може бути відновлення доріг і стратегічні програми, коли не можна привезти щебінь у ту чи іншу точку. У нас сьогодні ринок перевезення щебеню монополізувала «Укрзалізниця», яка не дає нам можливості зрушити вперед. Наразі в країні нема жодного державного підприємства, яке було б ефективним», – підкреслив Олександр Шевченко.
