Державне агентство автомобільних доріг розпочало підготовку проекту спорудження Північної об’їзної дороги Львова, яка покликана знизити навантаження на Південну окружну дорогу, зменшити кількість транзитного транспорту через місто та зробити зручнішим сполучення для мешканців передмість обласного центру. Крім того, очікується, що нова траса дасть змогу покращити екологічну ситуацію в регіоні та скоротити тривалість кожної поїздки до Польщі на 50-60 хвилин.
Варто зауважити, що на добудові цього шляху наприкінці минулого року наполягав львівський осередок «Українського об’єднання патріотів» та, зокрема, депутат із фракції УКРОП у міській раді, член постійної комісії комунального майна Іван Гринда. З ініціативи представників партії Львівська міська рада звернулася до Кабінету Міністрів України з пропозицією добудувати кільцеву дорогу навколо Львова та передбачити на це кошти в Державному бюджеті.
«Наш обласний центр недарма називають столицею Західної України та локомотивом європейської інтеграції держави – найбільша кількість митних постів до Європи проходить саме через Львівщину, а значна частина транзитного транспорту використовує Львів для подальшої подорожі Україною», – зазначалося у зверненні.
У Держагентстві автомобільних доріг України повідомляють, що Північна об’їзна дорога з’єднає міжнародну трасу М-06/Е40 Київ – Львів – Чоп та міжнародні дороги, що прямують від Львова до кордону з Польщею: М-09/Е372, М-10 та М-11/Е40. Проект планують реалізовувати за допомогою кредитних коштів міжнародних фінансових організацій, із якими керівництво Укравтодору зараз провадить перемовини.
Згідно з проектом, мають звести нову автомобільну дорогу першої категорії з чотирма смугами руху – по дві в кожен бік, та чотирма дворівневими автомобільними розв’язками. Її протяжність – 22 км, тоді як південний об’їзд сягає 45 км завдовжки, а максимально дозволена швидкість руху на цій трасі становитиме 130 км/год. Північний об’їзд Львова стане частиною транснаціонального коридору GO Highway, який з’єднає українські чорноморські порти Одеси та Миколаєва з польськими портами на Балтійському морі у Гданську та Гдині.
