Посадовці «Одеської залізниці», регіональної філії ПАТ «Укрзалізниця», за змовою з колишніми керівниками акціонерного товариства та ТОВ «ТрансІнвестСервіс», завдали державі збитків у сумі понад 348 мільйонів доларів. Про це на своїй сторінці у мережі Facebook повідомив народний депутат з УКРОПу Віталій Купрій.
За словами нардепа, ще у 2007 році керівництво «Одеської залізниці», завдаючи державі збитків, відмовилося отримувати кошти від компанії «ТрансІнвестСервіс» за подачу та прибирання вагонів. Це стало першим кроком у корупційній схемі з юридичного закріплення тарифів перевезення до «псевдостанції» «Чорноморська-ТІС».
«Кілометровий стовпчик із написом «30 км» на магістральних залізничних коліях став тарифною станцією», – зазначив Віталій Купрій. У результаті оборудки «Укрзалізниця» щороку дарувала близько 60 мільйонів доларів власних доходів найбільшій приватній компанії, серед засновників якої – російський олігарх Олексій Федоричев, повідомив політик. До корупційної схеми були причетні екс-начальник «Одеської залізниці» Ілля Левицький та керівник «ТрансІнвестСервіс» Андрій Ставніцер, який є почесним консулом Австрії в Одесі.
На додачу, завдяки корупційним зв'язкам, Міністерство інфраструктури уклало з «ТрансІнвестСервісом» вкрай невигідний для держави контракт на перевалку вугілля за тарифом 11,6 доларів за тонну, тоді як для приватних компаній така послуга коштує лише 3-4 долари. «Таким чином, корупціонери своїми діями зобов'язали державне підприємство «Центренерго» перевалювати вантажі тільки на терміналах «ТрансІнвестСервіс» за завищеними цінами», – наголосив Віталій Купрій.
Нардеп звернувся до директора НАБУ Артема Ситника з вимогою провести досудове слідство за вказаними фактами, притягнути всіх винних осіб до кримінальної відповідальності та сприяти поверненню державі вкрадених корупціонерами коштів.
